¿QUÉ TIPOS DE RETENES EXISTEN?
¿PARA QUÉ SIRVEN LOS RETENES?
Un retén es un dispositivo diseñado para mantener un fluido dentro de un sistema mecánico y así evitar que escape a través de una junta o unión. Están hechos de materiales que son resistentes a los fluidos. Son importantes para la prevención de fugas y se colocan en lugares específicos donde dos partes móviles están en contacto o cerca una de la otra, como entre un eje y una carcasa, o entre un pistón y un cilindro.
Según su soporte de presión
- Retenes de labio simple (Tipo A o B1)
- Retenes de labio doble sin resorte (Tipo N)
- Retenes de labio con labio extendido (Tipo W)
- Retenes de labio doble (Tipo B2)
- Retenes de labio doble con deflectores (Tipo B3 o BS)
- Retenes de labio múltiple (Tipo B4)
- Retenes de labio de alta presión (Tipo H)
Según materiales
- Retenes de labio simple (Tipo A o B1)
- Retenes de labio doble (Tipo B2)
- Retenes de labio doble con deflectores (Tipo B3 o BS)
- Retenes de labio múltiple (Tipo B4)
- Retenes de labio con resorte (Tipo R)
- Retenes de labio sin resorte (Tipo N)
- Retenes de labio con brida (Tipo F)
- Retenes de labio con labio extendido (Tipo W)
- Retenes de labio de acero inoxidable (Tipo S)
- Retenes especiales (Tipo X)
Según tipos de aplicaciones
- Retenes de labio simple (Tipo A o B1)
- Retenes de labio doble sin resorte (Tipo N)
- Retenes de labio con labio extendido (Tipo W)
- Retenes de labio de acero inoxidable (Tipo S)
- Retenes especiales (Tipo X)
el buen uso de retenes en maquinaria es crucial por varias razones:
Ayudan a evitar que los fluidos como aceite, agua o cualquier otro líquido, escapen de los componentes de la maquinaria. Las fugas pueden causar pérdida de rendimiento, contaminación ambiental, y en el caso de fluidos peligrosos, representar un riesgo para la salud y la seguridad.
Las fugas pueden resultar en una pérdida de eficiencia en el sistema. Por ejemplo, una fuga de aceite puede disminuir la lubricación de los componentes móviles, lo que a su vez puede causar fricción excesiva y desgaste prematuro.
Los fluidos pueden ser corrosivos y dañar los componentes de la maquinaria si entran en contacto con ellos. Los retenes ayudan a mantener los fluidos en su lugar, protegiendo así los componentes de posibles daños.
Las fugas de fluidos pueden ser perjudiciales para el medio ambiente y la salud humana. La retención de fugas ayuda a cumplir con regulaciones ambientales y de seguridad, evitando derrames que podrían contaminar el suelo, el agua o el aire.
La prevención de fugas puede resultar en ahorros significativos a largo plazo. Evitar fugas reduce la necesidad de reponer fluidos perdidos y minimiza los costos asociados con el mantenimiento de la maquinaria.
El rendimiento de nuestros rodamientos se va a ver directamente condicionado por lo sellado que tengamos nuestro sistema; para así retener el lubricante y evitar la entrada de agentes externos.
Nosotros te ofrecemos una multitud de sellos hidráulicos entre los que encontramos los retenes de nuestra representada.
¿qué nos ofrecen los retenes SKF?
✔️ Alta compatibilidad con aceites sintéticos.
✔️ Mayor capacidad de bombeo
✔️ Buena resistencia frente al desgaste y envejecimiento
✔️Diseño innovador para mejor obturación y retención en el envejecimiento
Disponible en: caucho de nitrilo (temperatura de trabajo -40 a +100ºC) / caucho fluorado (vitón) temperatura de trabajo de -20 a + 200ºC.
Estos retenes están disponibles para diámetros de eje de hasta 250 mm (9.842 pulg.)
La gama CR Seals de SKF, están diseñados según las normas ISO 6194-1 y DIN 3760 para su uso en una amplia variedad de aplicaciones industriales.
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